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樓主: dream709
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[討論]排氣管噪音跟馬力成正比嗎?[複製鏈接]

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樓主
發表於 2017-6-10 12:50 PM|顯示全部樓層
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我是覺得以台灣小排量為主的市場來說,差異不大,
單缸引擎本來著重就不是高轉輸出特性,
又何必去為了高轉的延伸性改管,
至少我自己的車,原本的原廠管,
還有被人追撞撞斷原廠管後換的半直通管,兩者我是覺得沒什麼差別。
搪缸加大燃燒室空間的改裝方式,牽涉到排氣順暢與否以及排氣不順造成引擎溫度提升等這類的另當別論~
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頭香
發表於 2017-11-16 10:34 PM|顯示全部樓層
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
大聲通常是因為直通管,為的是提高高轉時排氣順暢度,所以相對減少了隔板與消音設備等,以重機改尾段直通或全段管含尾段直通,約增加數P至10多P不等的高轉馬力,通常小排量的車在加大缸徑後就會選擇這類的管,但是以小排量改裝的馬力而言,個人覺得效果對於馬力來說可能還是有極限,但如果沒改,可能就會因為排氣管排氣流量低於排氣門流量,相對提高引擎汽門與排氣管等的溫度,可能導致機件損壞~...
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