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8966| 181 | [社會][交部第一把火 橫向國道收費?] [聯合新聞網][2016-05-21] |
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點評cartman 不要每次沒錢就是找老百姓開刀,對財團卻卑躬曲膝,連一根毛都不敢拔。你以為這是藍綠問題嗎?看看民進黨怎麼轉彎的,還會被騙的根本就是智障
cartman 台灣政府是該缺錢,因為台灣政府的稅收/GDP比率排名173/189,和剛果、中非共和國、衣索匹亞排在一起。但你缺錢的時候,是不是該先考慮從財團下手?
cartman 我進了海關才知道,中國民國的出口關稅,早就全部調到零稅率,真他媽的誇張,我真的不知道還有哪國這樣幹的?
cartman 每次台灣政府缺錢,不論藍綠,連柯文哲也是一樣,就是先找老百姓開刀再說,完全沒想過去調整他們給企業的各種優惠和免稅、低稅待遇。
cartman 反觀台灣,99%的財富集中在1%的人手裡,剩下的1%讓99%的人去分就算了,政府超過一半的稅收還從這99%的一般人去榨取。
cartman 看中國大陸就知道,中國政府對一般人的稅算是很輕的,他們有接近九成的稅都來自企業。除了稅之外,還有一堆莫名其妙的規費。
cartman 但在所謂的「使用者付費」之前,還有更重要的事,那就是台灣的稅制根本不公平。
cartman 我支持使用者付費,高速公路收費本來就是天經地義。高速公路不只是建設費用驚人,維護費用也很可觀,不收費撐不下去,尤其高速公路越蓋越多
rufy 原來這麼多人支持使用者付費阿, 疑? 怎麼交通部馬上就轉彎了, 你們不是有很多死忠的粉絲嗎? 大笑. XD
jack1997 就使用者付費而已還能扯到一般道路?你也真行,不想付錢不會走一般道路嗎?
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點評windman1970 有錢人是財神爺,不能得罪! 軍公教是鐵票,不能得罪! 所以只好砍你們這些死老百姓啦...
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點評windman1970 鬼島人民為了證明自己不是色盲,所以只能選藍綠啦... 至於其他的顏色? 抱歉! 看不到~~~
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點評kazjwxkazjwx 轉型正義的第一步是應該從你下床踏到土地開始就要使用者付費,請不要講出這種半調子的使用者付費
s114070 痾~前面國民黨執政要收費你什麼不這樣說!這次換人執政,又是一個藉口!
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點評dkdsl 目前台灣在各國的平均值(120km/h)之下,建議至少提高到標準值,當然道路工程與設計速限要達標,否則用最低標準蓋的道路只能低速開~
zaqwsxdsa 現有的高速限速太低...不用到無限制!!!開放到130~150之間效果就差很多了...110真的太低!!!
outsider2k1 還有不同意你所說的高速公路搞限速和一般道路有何不同? 以加拿大為例.學區30km 一般市內50km, 兩線highway 80km, 多線110km. 不要跟我說那些速度沒啥差別.
outsider2k1 問題是德國去年討論要恢復最高限速. 還有那麼多國家都有最高限速為何一定要學一個沒有的國家?
dkdsl 限速最大的意義充實國庫,以目前科技的進步,還在用二十年前的標準在限制路速?不合時宜的要求本來就該檢討~
pili730422 就只怕從此以後高速公路變成公開賽車道,對普通的開車族而言,那更危險,設定速限也是有它的意義在,台灣人可不比德國人啊
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