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標題: （汽車奇聞發表）TOYOTA新世代進口Camry在台發表，車格安全奢華大幅升級106.9萬起(17p) [打印本頁]

作者: e48585 時間: 2018-11-3 02:24 PM 標題: （汽車奇聞發表）TOYOTA新世代進口Camry在台發表，車格安全奢華大幅升級106.9萬起(17p)

從今天起，台灣國產大型房車走入歷史！因為最後一台國產大型房車TOYOTA的Camry，2018年做了全新改款，並且改由日本進口，導入台灣市場。

TOYOTA台灣總代理和泰汽車舉行全新Camry發表會，那些想買大型房車的人可能會擔心新一代的Camry車價可能不再和藹可親，錯了！因為TOYOTA原廠讓利，車價和原來國產車Camry差距不算大。

Camry共導2種動力、3個車型，其中HYBRDI油電複合力車型的Camry Hybrid旗艦版139.9萬，和上一代國產車價格相同不變， Camry Hybrid尊爵版117.9萬。另外為了入門買家和營業計程車業者的需求，也引進2.0升的Camry汽油版，售價106.9萬，上一代國產汽油版頂規尊爵款101.9萬，所以差距僅僅5萬。只不過改為進口之後，百萬以內的Camry已不復存在。

為了進口Camry在台發表，日本豐田原廠Camry開發總工程師勝又正人特別來台和媒體溝通說明，因為全新Camry可說是徹底改造的全新世代車款，底盤採用TOYOAT最新的TNGA模組化底盤，具有低重心的特色，而且軸距也變大，同樣車身尺碼也加長，車室空間也變大，而且按勝又正工程師的說法，TNGA底盤車身和車高都下降，且有較高的剛性，還配上跑車化的後獨立雙A臂懸吊，車內有較細的A柱和薄形的中控，使它有更開闊的視野，安全規格也超乎過往，全車系標配七氣囊和Toyota Safety Sense主動安全防護系統。

此外，它的單是車身顏色也看到這一代的Camry也非常顛覆過去國產Camry的傳統，CAMRY共六種車色，包括雪貂白、尊爵黑、極光銀、柏金銀，還有前述的全新年輕個性化車色：晶燦紅和古銅棕。過去不太可能看到火紅車色，但新世代Camry訴求的消費者年齡層下降到35歲，為符合年輕買家的品味與習性，因此推出亮眼的晶燦紅車色，不讓MAZDA的魂動紅專美於前。

此次Camry動力也主打HYBRID油複合動力，也搭上高油價時代的省油風潮，按和泰汽車總經理蘇純興表示，油價走高，Camry的HYBRID車型將會占去3成以上的銷售量。

Camry外型從上一代的豪華霸氣，轉變為銳利而充滿運動風，全車布滿動感流線線條，有鳥嘴般的水箱護罩，搭配左右鷹眼造型的LED Bi-Beam頭燈組，再搭配採用結合金屬質感烤漆橫柵的下氣壩，加上TNGA底盤有較低重心，使得Camry有低趴的視覺效果，頗有幾分F牌超跑的味道。

而TNGA底盤平台讓它的車身尺寸放大，車身長度增加35mm，軸距拉長50mm，因此有更寬敞的乘坐空間，同時行李廂空間也變大，容量達到620公升，按官方說法，行李箱空間足以放進3個29吋及1個20吋行李箱。

另外，車側有向外擴張的輪拱，讓車身更寬闊飽滿；車側還運用多處摺線，打造俐落動感的車側線條，同時將C柱向後方延伸，創造轎跑車一般的跑格。另外，CAMRY配置兩種尺寸與設計的鋁圈，包括HYBRID旗艦專屬的18吋V型叉戟式造型鋁圈，以及17吋十幅式鋁圈。車尾兩側也有向外延伸的線條的設計，並結合科技感十足的LED光條式尾燈組。

CAMRY的座艙比擬集團LEXUS車款的水準，遠比上一代國產車更豪華精緻，像是虎眼石Tiger Eye造型飾板搭配大量金屬質感飾條、皮質與縫線包覆設計，不輸LEXUS的旗艦車。

車室採用薄型化A柱設計，增加駕駛視野，高度整合的中控台設計亦提供車主直覺的操控。另搭載多項科技配備，如觸控式DVD影音主機、7吋全彩MID(HYBRID車型)、HUD抬頭顯示器(HYBRID車型)、EPB電子駐車煞車、Auto Hold自動定車煞車系統、雙區恆溫空調等。此外，頂級HYBRID旗艦車款內裝搭載多項過往為豪華車級距專屬的高質感配備，像是全景式電動天窗、8吋觸控式DVD影音主機(整合原廠衛星導航系統)、電動調整方向盤、雙前座通風座椅、JBL 9具揚聲器立體環繞音效系統、後電動遮陽簾、nanoe空氣清淨系統等。

CAMRY提供HYBRI油電及汽油兩種動力選擇，油電車型導入的是新世代「Dynamic Force Engine Hybrid系統」，
以TOYOTA第四代HYBRID系統為基礎，加上一具熱效率達41%的2.5L Dynamic Force引擎，同時擁有低油耗、靜謐舒適及強勁的動力性能。搭配E-CVT電子控制無段變速系統，創造優異燃油經濟性與出色的動能表現。新世代油電動力系統最大綜效馬力218ps，平均油耗21.9km/l。此外，CAMRY 的HYBRID電池延長保固，由原本5年或12萬公里延長至8年或16萬公里。

汽油車型搭載2.5升 Dual VVT-i自然進氣汽油動力引擎，進排氣皆透過VVT-i精確控制，搭配6速手自排變速箱，有不錯的燃油效率和動能輸出。最大馬力181ps，扭力峰值23.6kg/m，平均油耗12.5km/l。

全新的TNGA底盤，-採低重心設計，並結合前麥花臣、後獨立雙A臂懸吊，可減少過彎側傾，提升過彎的穩定性，同時藉由將輪拱外擴、輪距加大，提升抓地力道及操控平穩性。

安全規格部分，全車系標配Toyota Safety Sense (PCS 預警式防護系統、ACC 主動式車距維持系統、LDA 車道偏離警示系統及AHB 智慧型遠光燈自動切換系統)、BSM 盲點偵測警示系統、RCTA後方車側警示系統、7氣囊，還有最高1,500MPa等級的高強度鋼材車體；HYBRID車型更搭載高達30項主被動安全系統。

作者: adonis8888 時間: 2018-11-3 05:26 PM

仍覺得一樣錢買進口評價休旅車! 牌照稅負也不用需這麼多

作者: risejim 時間: 2018-11-3 10:08 PM

整體看真的不錯
但就怕買了以後
路上一堆一樣的車子

作者: xxxx595489 時間: 2018-11-3 10:37 PM

還是一樣的內裝老氣點了歐系車還是比較好看

作者: wbp2200 時間: 2018-11-4 02:46 PM

看來很可能是因為要不到2.4引擎
所以才會改用進口+保留2.0舊款車型

作者: bula0510 時間: 2018-11-4 03:17 PM

大型房車現在真的賣不太動了

作者: KaKaHo 時間: 2018-11-4 08:06 PM

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作者: yoyofever 時間: 2018-11-4 11:56 PM

要馬力有馬力要省油有省油油電的優勢

作者: K0837945 時間: 2018-11-5 09:31 AM

外型真的變得很俐落
感覺像是新世代的車款
但是價錢真的有點高
100多萬
可以挑選的車真的很多

作者: joyen000829 時間: 2018-11-5 10:53 AM

感覺目前車市似乎還堅持用木紋飾板的車廠不多了...

作者: tallman192 時間: 2018-11-5 11:58 AM

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作者: nien1982 時間: 2018-11-5 12:47 PM

應該會大賣吧，外型越來越好看...!

作者: h122594 時間: 2018-11-5 11:41 PM

車越來越貴了配備也越來越先進荷包也越來越傷了~~~~~

作者: life98 時間: 2018-11-6 01:01 AM

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作者: tp6gu04 時間: 2018-11-6 10:58 PM

感覺更好看了
年輕化不少

作者: joyen000829 時間: 2018-11-7 10:44 AM

改的還不錯，現在似乎只剩Toyota堅持要用木紋飾板...

作者: antonio1103 時間: 2018-11-8 10:45 PM

造型很好看，但省油這方面應該要再加強，2.5升才配六速變速箱，有升級的空間！

作者: AE94283 時間: 2018-11-10 01:54 PM

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作者: b6241 時間: 2018-11-12 11:22 AM

所有的車型都漸漸改由國外進口，看來國內的汽車製造業前景不太樂觀了。

作者: newton77928 時間: 2018-11-12 03:16 PM

現在車廠好像都走年輕化的外觀設計了

作者: chaperon666 時間: 2018-11-16 02:00 PM

如果價格不大往後國產的汽車應該會全數被消滅
台灣的汽車工業及相關供應鏈都要完蛋了

作者: wayne2010 時間: 2018-11-16 07:22 PM

帥喔應該是油電117萬那款會賣最好
才100初就能開到新的油電引擎
而且還是日本原裝進口
二手價應該也還不錯
看來大型房車要被一統江湖了

作者: adonis8888 時間: 2018-11-16 08:01 PM

再怎樣改還是大排氣量na引擎

作者: ILBD 時間: 2018-11-17 12:52 AM

這外型+油電技術真令人心動
重點是安全性一點都不馬虎

作者: Gary05 時間: 2018-11-17 08:06 PM

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作者: leonlan 時間: 2018-11-18 06:41 PM

既使是神車等級TOYOTA的Camry,已現在SUV的風潮,中大型房車可能不好推了...

作者: tin31232 時間: 2018-11-20 09:44 AM

Camry的外型近年來真的改變很多，新款真的蠻好看的

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