伊莉討論區
標題:
2018年后可能消失的車企
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作者:
xueshuyi20000
時間:
2018-9-20 11:36 AM
標題:
2018年后可能消失的車企
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作者:
wbp2200
時間:
2018-9-21 05:13 PM
納智捷光是要扭轉品牌形象,恐怕就得費上不少心力啊
作者:
KaKaHo
時間:
2018-9-24 05:00 PM
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作者:
zxcvcxz
時間:
2018-9-24 10:12 PM
納牌在中國大陸的品牌形象好像很差
作者:
xu4fu6
時間:
2018-9-25 12:02 AM
品牌經營不易,但要讓人看出誠意
台灣的人力 物力 實在是可做出好車
作者:
allen.design
時間:
2018-9-25 04:36 AM
為什麼納智捷(Luxgen) 可能會要倒閉
這車子不是都不錯嗎
作者:
58311315
時間:
2018-9-25 10:09 AM
台灣的品牌實在可憐,加上政治因素,不敗也很難
作者:
tina25234
時間:
2018-9-25 01:30 PM
畢竟汽車品牌經營是需要數十個年頭的淬鍊, 一昧加一堆花俏配備也只能吸引不懂車的人
作者:
ahen_jp
時間:
2018-9-25 04:34 PM
不出電動車的應該都會被淘汰吧 哈
作者:
vernon135
時間:
2018-9-25 08:38 PM
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作者:
bula0510
時間:
2018-9-25 09:21 PM
說實在的這討論真的很沒意思,針對性太強了
作者:
daniel4494
時間:
2018-9-25 10:26 PM
這品牌其實也很力爭上游,這兩年被政治因素影響不小,導致銷售量下滑。憑良心講,U5跟U6外觀都蠻好,U6的引擎調校得也很不錯,就是U5的引擎搞出了些負評。....別再酸了吧!這是僅有的台灣品牌了,閣下不喜歡的話,別買便是,不需要發這種明顯負面的帖子。
作者:
ueo
時間:
2018-9-25 11:01 PM
U系列就是引擎硬傷阿
要不耗油
要不就是沒力
沒有自行調教能力實在買不下去
不然換上gogoro的馬達搞電動車可能還有吸引力一些
作者:
z407032004
時間:
2018-9-27 12:28 PM
那智傑不解釋,只能說台灣車市場還落後中國很多
作者:
RECEIVING
時間:
2018-9-27 03:19 PM
只能說這個牌子台灣保護太久了不長進, 反觀個人所討厭的韓國現代級KIA, 進步太多了
作者:
kenshot23
時間:
2018-9-27 04:37 PM
納智捷 沒什麼人買的感覺~~
售後維修 好像都被嫌
作者:
nt31523a
時間:
2018-9-27 05:05 PM
台灣保時捷你敢嘴???????????????
哈哈!
作者:
takela2
時間:
2018-9-27 09:20 PM
納牌的老闆搞車也搞很多年了
以前還有政府照著 錢也撈不少
有錢賺時不思進取
等到回過神來想去中國賺錢
為時已晚了
作者:
Justjoker3543
時間:
2018-9-29 02:50 PM
中國賣得比台灣便宜都賣不掉了,看有多爛⋯
別國都在大步前進
韓國爛車漸漸被大家接受
中國車廠崛起,整體品質強過納智捷一節,價格也差不多
上面還有網友留言說是政治因素,看清楚這品牌的品質再來說吧
當初納智捷剛跳出來,休旅車大賣~哪個不是因為愛用國貨、支持國產
我這附近一堆小工廠老闆人手一台,結果罵得要死,怪誰?少牽拖
作者:
outfox0310
時間:
2018-10-2 11:19 PM
這次是破釜沉舟 要看看U5是否能突圍
作者:
54key
時間:
2018-10-16 11:53 PM
可是納智傑的車款聽說電子零件好像蠻容易故障的說~~
作者:
bear837
時間:
2018-10-17 12:21 PM
但U5真的是賣得挺好的,路上能見度很高,乾脆以後就專心買U5、U6好了!
作者:
NinaZRdl
時間:
2018-10-18 01:37 AM
怎麼就只有1,我還等著看2和之後呢……
作者:
anchyi08
時間:
2018-10-20 07:54 PM
如果國內大幅降價國人應該會支持的
哪有人生產國還賣得比較貴的
作者:
lunstar
時間:
2018-10-22 03:05 PM
納智傑有做出自有品牌的車 也是要給予鼓勵
但是在保護傘下窩太久了 都沒競爭力了 可惜啊
作者:
opcline
時間:
2018-10-23 09:14 PM
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